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內容簡介: 博客來網路書局《諾貝爾獎的榮耀──物理桂冠》為你呈現近代物理的精華，以及這些足以改變世界的發明與發現。你可以從中獲知多位華裔諾貝爾物理獎得主的背景與理論，並了解凝態系統的液晶在電子產品上的應用。一年一次的諾貝爾盛宴已邁過百年，人類的生活和思考模式亦與這百餘年來的物理學發展息息相關。大至以太陽系相對論效應探討宇宙結構，小至闡述量子流體內的電子分布，科學家沒有一天不在挖掘你意想不到的事實、創造足以改變世界的發明。本書將為您呈現近代物理的精華。作者簡介科學月刊：
擁有36年歷史的《科學月刊》，創刊於1970年。當時，一群留學和工作於美國的台灣同胞，有感於國內缺乏優良的科學刊物，於是興起了辦一份科學雜誌的念頭。他們希望藉此對台灣社會作出回饋，以「引介新知、啟發民智」為己任，為健全的理想社會奠定基礎。各篇作者（依姓氏筆畫排序）：
丁致良、古煥球、余怡德、吳秀錦、李弘謙、沈君山、林雪蕙、胡進錕、倪維斗、倪簡白、孫允武、高涌泉、郭中一、陳永芳、陳洋元、曾文碧、曾美玲、劉源俊、劉輝堂、盧志遠，顏晃徹。
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  作者： 科學月刊    新功能介紹
• 出版社：天下文化    新功能介紹
• 出版日期：2005/04/25
• 語言：繁體中文

諾貝爾的榮耀：物理桂冠新品主打

內容來自YAHOO新聞

標誌標線改善效率低落？柯文哲：有時只是民眾意見 – 風傳媒

交通部公路總局成立網路「標誌標線搜查隊」活動，針對全台各縣市民眾舉報的交通NG號誌標線進行統計，盤點結果北市府的標誌標線錯誤總計64件，但改善率僅7.8%，效率低落。對此，台北市長柯文哲表示，這些意見有時候只是民眾的意見，在交通專業上不一定會採行。

柯文哲表示，這些意見有時候是民眾的意見，但在交通專業上，到底是一定要採行還是不一定，交通局會出來解釋。交通局長鍾慧諭表示，市府與公路總局的統計數字有落差，真正有問題要改善的僅9件，而且預計於1個月內調整改善完畢。

鍾慧諭指出，交通部提供的數據並不客觀，交通局內部的統計表示，截至2015年6月30日，北市接獲通報案件計134件，其中68件並無錯誤，有錯誤的34件，其中已經完成改善25件，還有9件加上民眾希望新增強化的32件，共計41件正在處理，預計於1個月內（9月22日前）調整改善完畢。

交通局交通管制工程處（交工處）表示，處理中案件有關「有錯誤需改善」部分計9件，如設有禁停牌面卻有收費停車格之矛盾情況。交工處表示，錯誤雖未涉及道路交通安全，交工處仍會積極改善。

至於其他32件多為交通設施，交通局認為並無錯誤，但民眾建議加強或改善，例如：路口中央分隔島增設靠右行駛標誌、慢車道是否劃指向箭頭、巷弄口是否劃停止線等。

鍾慧諭表示，交通局與中央交通部的數字上有認知落差，會將資料呈給公路總局。部分項目是民眾要求，但依據交通專業不需作調整，也會將理由呈給公路總局，並建議公路總局將維持不變的理由與民眾溝通。

交通局表示，若發現交通設施相關問題，市民可透過1999熱線反映。

完整圖文網址: 標誌標線改善效率低落？柯文哲：有時只是民眾意見
新聞提供：風傳媒

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/標誌標線改善效率低落-柯文哲-有時只是民眾意見-風傳媒-050200974.html

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